Campagne contre le projet de loi C-49 dans le secteur ferroviaire - Pour le respect du droit à la vie privée !

Montréal, le 9 novembre 2017 - Nos membres du secteur du rail sont extrêmement préoccupés par le projet de loi C‑49 (Loi apportant des modifications à la Loi sur les transports au Canada et à d’autres lois concernant les transports ainsi que des modifications connexes et corrélatives à d’autres lois) qui propose d’obliger tous les exploitants ferroviaires à installer et à utiliser des enregistreurs audio-vidéo à bord des locomotives.

Unifor appuie évidemment tous les efforts du gouvernement qui visent à diminuer les incidents ferroviaires. D’ailleurs, nous sommes en faveur de la « boîte noire », une technologie sophistiquée qui enregistre la vitesse du train, le recours aux freins à air et toute autre manœuvre du mécanicien de locomotive.

Mais nous ne pouvons accepter l’installation d’enregistreurs audio-vidéo à bord des locomotives, car il s’agit d’une violation de notre droit à la vie privée. Cela augmentera le niveau de stress des travailleuses et travailleurs sous surveillance, ce qui pourrait finalement avoir un effet pervers en réduisant la sécurité.

Puisque les enregistreurs audio-vidéo à bord des locomotives ont fait l'objet d'intense lobbying de la part des employeurs, il y a de bonnes raisons de croire qu'ils vont utiliser cette technologie comme outil disciplinaire. Ce qui n’est pas acceptable et n’a aucun impact sur la sécurité du public.

Ce projet de loi comporte aussi une série d’autres effets qui n’ont pas été anticipés. Par exemple, aucune discussion n’a eu lieu sur la manière dont le Bureau de la sécurité des transports pourra assurer l’intégrité des informations lorsque les locomotives traverseront en territoire américain.

Finalement, ce projet de loi nous fait craindre que d’autres employeurs du secteur des transports adoptent cette manière de faire, ce qui fera en sorte que les violations à la vie privée deviendront une norme sanctionnée par le gouvernement.

Pour toutes ces raisons, les sections locales du secteur du rail ont mis en place une campagne de pression qui comporte la signature d’une pétition et l’envoi d’un courriel aux sénatrices et sénateurs. Sur le lien suivant, vous pouvez participer à cette campagne et nous vous invitons à partager l’information très largement! Les sections locales tiendront aussi deux journées de lobby les 20 et 21 novembre prochain.